Для большинства береговых предприятий прибрежная рыбохозяйственная деятельность стала либо единственным, либо основным источником доходов. В результате реструктуризации отрасли они лишились судов морского экспедиционного промысла.

Материально-техническая база промысла береговых предприятий физически изношена и по техническому уровню не соответствует требованиям ведения современной экономики в прибрежных водах.

Переход к рыночным отношениям требует обновления производственных мощностей по добыче и переработке прибрежных биоресурсов.

Собственные инвестиционные источники предприятий не формируются. Недоступно для каждого предприятия и привлечение инвестиций.

Экономика прибрежной рыбохозяйственной деятельности будет эффективной лишь при условии возрождения эффективных экономик отдельно промыла и переработки. Многие субъекты производства будут осуществлять только рыболовство, другие — только переработку.

Требуется регулируемый, внешне задаваемый по отношению к предприятиям подход по формированию базовых мероприятий.

Отсюда следующие основные решения.

Требуемая эффективная экономика рыболовства в прибрежной зоне возможна на основе эксплуатации новых типов малотоннажных судов перспективных проектов. Идея проектов судов должна органически исходить из состояния и динамики сырьевой базы, действующего размещения производственных сил, интересов предприятия в рыночных условиях.

Привлечение инвестиций возможно институтом вертикальной ветви управления субъекта Федерации. Строительство и ввод судов в эксплуатацию организовывается на основе внутреннего финансового лизинга.

Гарантией выплат добывающими предприятиями лизинговых платежей, а значит и расчетов по кредитам, является только эффективная экономика промысловой эксплуатации конкретного судна и обеспечивающая ее организация управления промыслом.

За срок экономической жизни судна должно состояться два экономических события — выкуп судна добывающим предприятием и дополнительная капитализация чистых доходов, равная и выше стоимости нового судна (обеспечивается обновление фондов, но уже за счет собственных источников).

Перечисленными основными положениями и задается определенный уровень эффективности инвестиционных мероприятий по возрождению экономики прибрежной рыбохозяйственной деятельности.

Идеология «перспективного судна» с его «допустимой ценой строительства» вытекает из конкретного алгоритма формирования на основе:

• комплексной характеристики сырьевой базы объектов;

• определения экномико-промысловой ниши базового типа судна прибрежного промыла;

• действующего размещения береговых предприятий;

• возможного режима работы судна;

• расчета издержек промысла, требуемой балансовой прибыли с учетом налогового окружения и кредитных инвестиций.

Иными словами, происходит выявление годового возможного объема улова, исходя из биопродуктивности водоема, способности судна его освоить и который является достаточным в стоимостной оценке обеспечить лизинговые платежи и дополнительно накопить средства на покупку нового судна.

В итоге выходим на параметры экономики самообеспечивающего роста. Очевидно, что только при выходе на такой уровень эффективности мы можем говорить о возрождении одной из экономик российской промышленности на Дальнем Востоке.

Достижение данного результата сопровождается действием адекватно сформированной промышленной политики.

Промышленная политика с точки зрения экономической теории — это политика, которая с помощью вмешательства в организационную структуру отрасли имеет целью реализации экономических задач на уровне предприятий и отрасли. То есть, исходя из экономических интересов предприятия, содействовать его собственным условиям и одновременно (с помощью создания особых стимулов) направлять этот интерес на развитие региона в целом для сохранения национальных интересов.

Закрепление каждого из традиционных предприятий, а также новых в экономике промысла и переработки биоресурсов осуществляется путем предоставления судов, технологического оборудования по современным проектам береговых производств на основе внутреннего финансового лизинга.

В период лизинговых отношений суда и технологическое оборудование береговой рыбообработки по договоренности может находиться на балансе лизинговой компании. Добывающие предприятия пока будут обладать правом пользования.

Исполнительная власть субъекта РФ, как учредителя лизинговой компании, приобретает исключительный экономических рычаг по формированию эффективной экономики прибрежной хозяйственной деятельности, базируясь на природе лизинга. Тем самым представляется возможным нейтрализовать деструктивные последствия проведенной приватизации и вернуть береговым предприятиям изначальное значение — обеспечивать жизнь населения.

Отсюда функционирование лизинговой компании — это «государева служба» по проведению промышленной политики в целях реализации плана прибрежного комплекса. Коммерческие аспекты деятельности лизинговой компании отходят на второстепенный план.

Основной подход к возрождению именно прибрежной рыбохозяйственной деятельности сводится, на наш взгляд, к следующему:

• рационализации предприятий, т.е. адаптации к требуемой рыночной экономике действующей и новой производительной техники, адаптации инвестиций в новое оборудование и производственные мощности, внедрение новых методов управления и контроля, снижение издержек;

• рационализации отрасли в плане создания условий для всех предприятий отрасли, обеспечивающих справедливую конкуренцию.

Другими словами, предстоит модернизация действующей и создание новой материально-технической базы на основе совершенствования управления отраслью. Этим достигается адаптация нашей экономической среды к внешним инвестициям.

Работа начинается с формирования производственных программ береговых предприятий, обеспечивающих в конечном итоге занятость трудоспособного населения и их достойную заработную плату.

 

 

 

 

Общая стоимость продаж составила 46,4 млрд иен, на 1% больше, чем в 1999 г. Цена на пробойную лососевую икру на оптовых рынках повысилась в связи с ростом сдаточной цены из-за низких уловов осенней кеты в Японии. По предварительной оценке, производство пробойной лососевой икры на Хоккайдо в 2000 г. было на 10% меньше, чем в 1999 г. (4,5 тыс.т).

В январе поставляемый на рынок Цукидзи объем пробойной икры был на 35% меньше, чем в январе 2000 г., в феврале он снизился еще на 38%. В феврале-марте продажи соленой пробойной икры кеты в Японии в целом замедлились, что может отрицательно сказаться на закупках пробойной икры с североамериканского промысла 2001 г.

В начале сезона 2000 г. складские запасы пробойной икры были исчерпаны, а спрос был высокий, однако в этом году сезон промысла лосося в Северной Америке начнется при высоком уровне складских запасов. В прошлом году спрос и цена на пробойную икру кеты с промысла в зал.Принс-Вильям, который открылся раньше, чем в других районах, были высокими, несмотря на мелкий размер зерен. В этом году при наличии переходящих запасов пробойной икры кеты в Японии к началу промысла в зал.Принс-Вильям спрос на эту мелкозернистую пробойную икру, по-видимому, будет слабым.

Японские пользователи указывали, что для активизации продаж оптовая цена должна быть, по меньшей мере, на 500 иен/кг ниже текущего (конец марта) уровня и составлять в среднем около 4500 иен/кг за национальную пробойную икру кеты, 3500 иен/кг — за импортную и ниже 3000 иен/кг — за пробойную икру горбуши.

Время до начала промысла в Северной Америке еще остается, как и для решения проблемы складских запасов. Оптовая цена на национальную пробойную икру кеты постепенно снижается, были сообщения о частичных продажах по цене ниже 5000 иен/кг. В целом конъюнктура рынка пробойной икры заметно ослабла с начала текущего года.

 

Американский рынок лосося продолжает расширяться ускоренными темпами — с января 2000 г. по январь 2001 г. объем реализации увеличился на 24%, а стоимость примерно на 20%. Доля чилийской продукции на американском рынке остается высокой, поставки чилийского лосося за 2000 г. увеличились более чем на 50% по объему и примерно на 33% по стоимости. Второе место по росту экспорта лосося в США занимает Канада. Канада и Чили контролируют почти 91% американского рынка, доля прочих стран-поставщиков снижается.

Ухудшение ситуации в американской экономике, по-видимому, не повлияло на рынок импортного лосося. Обстановка в начале 2001 г. была намного лучше, чем в конце 2000 г. За исключением существенной задержки в реакции потребителей, перспективы на 2001 г. для экспортеров на американский рынок хорошие.

 

 

По сообщению администрации штата Аляска, квота развития на краб-стригун опилио в Беринговом море на 29 марта 2001 г. была выбрана на 96%, т.е. фактически промысел завершился. Промышленная квота также была выбрана почти на 92%. Общий вылов опилио с начала промысла на 29 марта составил 11361 т, на 25% меньше, чем было добыто в промысловом сезоне 2000 г.

 

 

Российская квота на тихоокеанскую треску на 2001 г. установлена в размере 138,5 тыс.т, на 44 тыс.т больше фактического вылова в 1998 г. Квота распределена следующим образом: 48 тыс.т будет выставлено на аукционы, 79 тыс.т выделено российским компаниям, 4 тыс.т — для иностранных судов и 7,5 тыс.т — для научных целей.

В прежние годы, согласно зарубежным источникам, российская квота тихоокеанской трески полностью не осваивалась — так, в 1997 г. из общей квоты в 190 тыс. т было взято всего лишь 80 тыс.т.

В США квота на тихоокеанскую треску на 2001 г. установлена в размере 255 тыс.т. К концу февраля было взято около 60 тыс.т. Промысловый сезон разделен на два периода — с 1 января по 10 июля и с 11 июля по 31 января. В Беринговом море из квоты для этого района в 188 тыс.т было взято 35%, в зал.Аляска — две трети из квоты для этого района в 52 тыс.т.

В 1999 г. США экспортировали в Португалию 8728 т мороженой и 6337 т соленой тихоокеанской трески, в 2000 г. объемы поставок существенно снизились — соответственно до 1727 т и 1061 т . Американский экспорт трески в прочие западно-европейские страны также существенно сократился вследствие увеличения экспорта в Японию после периода низких продаж в 1999 г. из-за неблагоприятного обменного курса валют. Внутренний американский рынок также испытывал некоторый дефицит поставок тихоокеанской трески.

 

Промысел волосатого краба ловушками у охотоморского побережья Хоккайдо открылся 15 марта. Однако из-за сложной ледовой обстановки в районе Соя он начался 17 марта, в районе Абасири — 25 марта. Квота в районе Соя составляет 898 т (в 2000 г. — 900 т), в районе Абасири — 900 т (900 т). Промысловый сезон в районе Соя установлен с 15 марта по 21 августа, в районе Абасири — с 25 марта по 25 августа. В порядке самоограничения, как и в 2000 г., предусмотрена приостановка промысла в течение 20 дней. Вылов на 20 марта в районе Соя составил 32 т (на ту же дату 2000 г. — 100 т). В 2000 г. в начале промысла преобладал мелкий краб, в 2001 г. — в основном средний. Средняя сдаточная цена составила 2061 т, на 270 иен/кг ниже, чем год назад. В районе Абасири промысловых дней было немного из-за штормовой погоды.