ПОЛЬША — В ОХОТСКОМ МОРЕ

Три польских компании — «Дальмор», «Груф» и «Одра» — рассчитывают на государственные субсидии в размере 5 миллионов злотых для покрытия текущих расходов.

Недавно получено подтверждение, что эта сумма будет выделена из резервного бюджета государства. Средства также будут использоваться для развития промысловой деятельности в районах промысла и для других целей.

Откуда возникла необходимость в субсидиях у поляков?

С июля 1995 года польские суда в Охотском море работают в пределах российской экономической зоны — и потому должны платить России за промысловые лицензии. Это привело к тому, что стоимость уловов в 1995 году увеличилась на 20-30 процентов. Для покрытия этих расходов польские компании должны были бы иметь 30-процентную прибыль. В действительности же «Груф» имела прибыль 2 процента, «Дальмор»  — 3 процента, а «Одра» вообще осталась с убытком.

Российское правительство выделило Польше на 1996 год квоту в объеме 111 000 тонн, из которой 65 000 тонн — в Охотском море и 46 000 тонн — в Беринговом море. Причем обе квоты — в пределах экономической зоны.

Если учесть, что до июля 1995 года в открытой части Охотского моря три польские компании добывали около 300 000 тонн минтая в год, то становится понятным, что нынешняя квота слишком мала для того, чтобы существующие промысловые мощности использовать эффективно.

Чтобы выйти из такого положения, «Дальмор» и «Груф» подписали соглашение с российским рыбопромысловым кооперативом о поставках на борт польских судов аляскинского минтая для производства филе до 1997 года.

За доставленные на борт польских судов уловы аляскинского минтая «Дальмор» и «Груф» платят российским рыбакам натурой — то есть мороженым филе. Россияне получают высококачественное филе, а поляки — сырье по цене 150-160 долларов за тонну. Это выгодно по сравнению с ценой 600 долларов за тонну, которую назначают российские торговцы.

Однако это соглашение о переработке уловов на борту распространяется только на четыре польских судна и не может предоставить альтернативную работу для всего польского экспедиционного промыслового флота.

Так что полякам, чтобы добиться более эффективного использования всего флота, требуется диверсифицировать его деятельности — как в географическом плане, так и по объектам промысла. Польское правительство, пожалуй, не сможет (да и не захочет) покрывать убытки рыбаков постоянно.

В Охотском море все еще действуют 20 польских рыбопромысловых судов.