«ЛИНИЯ ШЕВАРДНАДЗЕ»
МОГЛА СТАТЬ ЛИНИЕЙ ОГНЯ

Российские рыбаки не дрогнули при виде расчехленных орудий.

Третьего августа дальневосточные рыбаки вновь помянули недобрым словом бывшего министра иностранных дел СССР Эдуарда Шеварднадзе, легким росчерком пера отвалившего американцам немалый  «кусочек» Берингова моря, на котором по разным оценкам ежегодный улов морепродуктов превышает 150 тысяч тонн. Ущербное для России соглашение до сих пор не ратифицировано парламентом, однако других, определяющих статус территории, документов нет, а сами американцы внимательно следят, чтобы ни одно судно не нарушило заветную «линию Шеварднадзе».

Итак, утром 3 августа 1999 года судно РТМС «Гиссар» (порт приписки Владивосток, судовладелец ОАО «ТУРНИФ») вело промысел минтая в исключительной экономической зоне России, имея на борту все необходимые документы.  С некоторого времени за судном внимательно наблюдала береговая охрана США. Вначале действия русских рыбаков отслеживались с вертолета – судно зашло в буферную зону, хотя и не пересекло границу исключительной экономической зоны США. Затем в район вышло патрульное судно «Гамильтон-715». Его командир отдал команду остановиться, что и было сделано капитаном судна. На борт супертраулера поднялась досмотровая боевая группа. Американский офицер сделал официальное заявление о том, что русское судно находится на территории исключительной экономической зоны США и считается задержанным. Капитан Павел Анисимов категорически отверг это заявление и отказался подчиняться произволу. По рации было срочно вызвано российское патрульное судно «Антиас» пограничной службы «Риомбир» (Магаданская инспекция). В это время американские военные потребовали от капитана вызвать российский буксир, который бы доставил траулер в Датч-Харбор. Это распоряжение капитан и старший помощник выполнять отказались. Тут же «мастера» и «чифа» взяли под стражу и заперли в каютах. Экипажу запретили выходить на мостик и палубу. Главный двигатель заглушили, а радиорубку закрыли. На мостике и палубе была выставлена вооруженная охрана.

В это время руководство компании-судовладельца немедленно известило о произволе в Беринговом море министерство иностранных дел, комитет по рыболовству, Федеральную службу безопасности РФ и другие структуры. Срочные сообщения были направлены в генеральные консульства России в Сиэтле и Америки во Владивостоке.

Тем временем к РТМС «Гиссар» с арестованным экипажем подошло российское патрульное судно «Антиас». Его офицеры совместно со штурманами РТМС сумели доказать, что супертраулер не только не зашел в 200-мильную зону США, но и вообще находился на территории исключительной экономической зоны России. До внешней границы США оставалось еще два кабельтова. Таким образом почва для благополучного разрешения конфликта была найдена. На капитана был составлен протокол за промысел минтая в буферной зоне (установлена вдоль «линии Шеварднадзе» на ширину 1,5 морских миль).

Обстановка на море была такова, что суда дрейфом стали смещаться в сторону Камчатки. Дальнейшие события объяснить трудно. Сторонами велись переговоры о лишении судна разрешения на ведение промысла и транспортировки его в ближайший порт России. Российская служба охраны, не оставив на борту супертраулера своих офицеров, отвела патрульное судно «Антиас» на 40 миль от места инцидента. Направление дрейфа к тому времени меняется. Утром 4 августа Береговая охрана США сообщает, что правительство Соединенных Штатов в одностороннем порядке приняло решение о буксировке РТМС в Датч-Харбор вместе с экипажем.  При этом капитан и старпом были по-прежнему отстранены от управления судном. В это время направление дрейфа снова изменилось – судно потащило к американской зоне. Поскольку руководство российской охраны морских биоресурсов оставалось безучастным к судьбе соотечественников, на помощь к ним устремились многие российские рыбаки, ведущие промысел в этом районе. Проявив солидарность и прервав работу, в зону конфликта подходят  25 судов. Из Карагинского залива спешит спасатель «Сибирцево» управления Дальрыба. Из другого района – спасатель «Суворовец».

Чтобы оттянуть траулер  подальше в российскую зону два промысловых судна попытались завести швартовы. Американцы не ожидали такого поворота событий. Вооруженная группа из девяти человек на борту траулера готова открыть огонь. На самом «Гамильтоне-715» расчехлен пулемет, около которого постоянно дежурит расчет. Российские суда выстраиваются кольцом вокруг захваченного траулера, возле которого кругами курсирует катер береговой охраны, не допуская попытки пришвартоваться к задержанному собрату.  Такие действия чреваты тараном американского корабля. Обстановка в этот момент была накалена до предела.

Через два часа медленного дрейфа захваченное судно подошло бы к морской границе США. В этот момент к швартовке уже приготовились РТСМ «Простор» и МРКТ «Сотрудничество». Швартовка, по мнению участников событий, была бы выполнена любой ценой, дабы не позволить ретивым американским охранникам «утащить» российское рыболовное судно к себе. Не исключалось также, что вместе с «Гиссаром» границу пересечет вся группа рыболовных судов.

Для предотвращения неизбежного столкновения американцы разрешили российским рыбакам вытравить на ваере якорь, что и было сделано. В эти часы прекратился и дрейф.

— Эту информацию мы передали аташе  по рыболовству США, — рассказывает начальник Камчатрыбвода Владимир Николаевич Бурканов. – Тут же, через посла связался с официальным представителем Госдепартамента США господином Скали (прежде мы встречались на переговорах по Берингову  морю), которому сообщил о накале событий. В итоге, благодаря его содействию была дана команда снять с «Гиссара» высадочную группу. Одновременно российская сторона дала команду «Гиссару» следовать в порт приписки для разбирательства.

Произошедший в Беринговом море очередной инцидент станет еще одной страницей летописи рыбных сражений вдоль российских границ, выведенных легкомысленными политиками. Напомним, что в подобную ситуацию в прошлом году попал рыболовецкий СТР «Черняево» Хабаровского рыбакколхозсоюза. Судно без проволочек отбуксировали в Датч-Харбор и примерно наказали. Та же судьба была уготована и «Гиссару», если бы не отважная солидарность российских судов.