Бей своих, чтоб чужие не боялись

Николай Кутенких

Рыболовный супертраулер-морозильщик «Гиссар», из-за которого в начале августа чуть не разгорелся вооруженный конфликт между Россией и Америкой, раньше времени закончил путину. Его отстранили от работы в Беринговоморской экспедиции, да еще и наказали крупным денежным штрафом в десятки тысяч долларов США.

Сделала это региональная инспекция охраны морских биологических ресурсов России (штаб-квартира в Магадане), которая непосредственно подчиняется северо-восточному региональному управлению Федеральной пограничной службы. Официальной причиной наказания стало нарушение буферной зоны промысла, как сообщили «В» офицеры-оперативники в Петропавловске-Камчатском. Она составляет 1 милю вглубь от границы. Причем только с нашей стороны. И отечественным рыбакам в нее вход запрещен. Между тем именно представители ОМБР в Беринговом море на судне «Антиас» во время инцидента на границе между владивостокскими рыбаками с «Гиссара» и американской береговой охраной с корабля «Гамильтон-715» выступили в роли третейского судьи. Они поднимались на борт задержанного траулера и официально зафиксировали нахождение траулера в российских территориальных водах. А вот потом отошли на расстояние в 40 миль от места инцидента и наблюдали за дальнейшими событиями со стороны. Тогда только сплоченность рыбаков большинства судов Беринговоморской экспедиции не позволила увести «Гиссар» в американский порт Датч-Харбор, что грозило умопомрачительными штрафами и долгой дипломатической перепиской. Но самое главное — появился бы прецедент, по которому в любой момент американцы могли войти в наши воды и арестовать любой российский траулер или сейнер. Когда же все благополучно закончилось, то власти ОМБР показали свою силу и отыгрались на рыбаках Владивостока сполна. Своих-то проще бить...

«Владивосток»

Госкомрыболовства, заместитель председателя В.А. Измайлов (после того, как в буферной зоне побывал супертраулер ДМП «Капитан Кайзер»):

ВЛАДИВОСТОК ДАЛЬМОРЕПРОДУКТ ДИДЕНКО ВАШ 1/162 ТЧК СУДНУ КАПИТАН КАЙЗЕР РАЗРЕШАЕТСЯ ВЕДЕНИЕ ПРОМЫСЛА БЕРИНГОВОМ МОРЕ РАССТОЯНИИ 60 МИЛЬ ОТ ЛИНИИ РАЗГРАНИЧЕНИЯ МОРСКИХ ПРОСТРАНСТВ СССР — США ТЧК ОТНОШЕНИИ РАССЛЕДОВАНИЯ ПРОИСШЕСТВИЯ ИСХОДИТЕ НР 09/3 ОТ 020999 ПОДПИСЬЮ СОКОЛОВА 172 ИЗМАЙЛОВ

Генеральный директор ОАО «ТУРНИФ» Ю.А. Арсентьев:

«Постановлением №86 от 19. 08. 1999 г. МРИ ОМБР наложен штраф на капитана РТМС «Гиссар« в размере 41745 (сорок одна тысяча семьсот сорок пять) рублей. Этим же постановлением предложено оплатить ОАО ТУРНИФ «ущерб» в сумме 145929 (сто сорок пять тысяч девятьсот двадцать девять) рублей и стоимость конфискованного минтая на сумму 32000 (тридцать две тысячи) рублей. Решением начальника МРИ ОМБР РТМС «Гиссар» ОАО ТУРНИФ было снято с промысла. Из-за простоя РТМС «Гиссар» ОАО ТУРНИФ понесло убытки, по самым скромным подсчетам, превышающие 1.000.000 долларов США.»

Заместитель прокурора Магаданской области, старший советник юстиции В.Т. Дзедзюх:

«:постановления о привлечении должностных лиц (капитанов судов) к административной ответственности за ведение рыбного промысла на территории буферной зоны незаконнны и необоснованны и подлежат отмене».

Военный прокурор Северо-Восточного регионального управления ФПС России полковник юстиции А.М. Яговкин:

«…в 1999 году государственными инспекторами Магаданской региональной инспекции охраны морских биологических ресурсов СВРУ ФПС России в 6 случаях действительно допускались серьезные нарушения законодательства Российской Федерации при привлечении к административной ответственности за производство промысла в названной выше «буферной зоне» капитанов рыбопромысловых судов, приписанных к п. Владивостоку, Митина В. Н. (судовладелец ОАО ХК «Дальморепродукт»), Анисимова П. М. (судовладелец ОАО «Турниф»), Троцко Г. Г. (судовладелец ОАО ХК «Дальморепродукт»), Селезнева В. Н. (судовладелец РК «Имени 25 лет Октября»), Стоцкого А. А. (судовладелец АО «Находкинская БАМР»). В связи с выявленными нарушениями законности начальнику Магаданской РИОМБИР СВРУ ФПС России, старшему государственному инспектору Карачуна С. М. внесен протест, в котором потребовано отменить постановления о наложении на указанных капитанов взысканий в виде штрафов, дела производством прекратить, а незаконно взысканные денежные суммы в счет возмещения ущерба, якобы причиненного рыбным запасам, и стоимости изъятой рыбы возвратить последним».